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发布时间:2022-06-17 15:10:03 本站作者 【 字体: 】 浏览:31 次

  

  也许,你没有听说过纽创。作为造车新势力的又一新成员,这是李一男继小牛电动车之后的第二次创业。看到小牛的名字会给你一些亲切感。先来看看它的首款车型——自导NV。   

  

     

  自动驾驶汽车项目成立于2018年11月,Nitron的名字是“中子”   

  

  (中子)是“牛”和“LOGO”的组合,是字母“n”的变体。A轮融资总额5亿美元,由IDG、COATUE等全球知名机构投资。   

  

     

  友家NV基于自主研发的双子星twin平台,车身采用钢铝混合材质,提供纯电动和增程两种不同的动力系统。   

  

     

     

  自由家NV的设计风格辨识度很高,大尺寸大灯组有一个圆形的LED灯带,官方称之为“双轨环形灯”。加上凸起的引擎盖和黑色前盖,甚至透露出一丝复古的味道。   

  

     

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4915/1950/1750mm,轴距为2900 mm,定位为中大型五座SUV。这位官员说:“在这款车的重量下,我们还是想给顾客一种更舒适、更从容的感觉,所以不需要在车上挤那么多座位。”   

  

     

  侧面,新车没有采用同级别常见的直线线条,上扬的腰线具有更加灵动的视觉效果。新车的一大亮点是C柱采用了金属盖板,嵌入式数字充电指示灯可以显示电池状态。这个设计很有意思。   

  

     

     

  新车的一体式尾翼在这个级别并不常见。它集成了车顶扰流板和侧翼,将后雨刮嵌入车顶扰流板内部,让后挡风玻璃有下陷感。   

  

     

  不过与前脸造型相呼应的矩阵式LED尾灯还是很大气的,在保证科技感的同时也足够稳重。灯组下方采用了凹面设计,中间可以看到后视摄像头模组。   

  

     

  自走NV纯电动版和增程版0-100km/h加速均为5.9s,将提供多种驾驶模式,并配备自主研发的智能驾驶舱和辅助驾驶系统。   

  

  不过,官方尚未公布新车的内饰和动力系统细节。作为一款城市SUV,相信自导NV不会采用太激进的设定。   

  

  写在最后   

  

     

  李一增程6座版   

  

  看到自导行者NV,难免会联想到同样定位于增程大型SUV的李ONE。乘联会销量显示,2021年1-12月,李ONE累计交付90491辆,在大气的外观、充裕的空间、智能座舱、30多万元的价格等综合因素下,表现优异。   

  

     

  但目前来看,自助游NV并没有发布太多信息。略显特立独行的设计能否打动消费者,还需要市场的检验。据悉,新车计划于今年上半年开业,9月份正式下线交付。   

  

  那么,如果自助游NV真的能拿出亮眼的产品力和价格,你会把它列入购车清单吗?在评论区说说吧~   

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